Август 23rd, 2023 
raven000 
Германская природная организация Deutsche Umwelthilfe (DUH) направилась в трибунал с иском к германо-американскому автоконцерну Даймлер Крайслер. Экологи требуют закончить свежую маркетинговую кампанию автомобиля смарт c дизельным мотором.
По словам специалистов DUH, содержащаяся в ней информация не отвечает реальности и вводит заказчиков в ложное мнение. Компания Смарт, одно из дочерних заводов DaimlerChrysler, заявляет в рекламе, что ее дизельные модификации оборудованы полновесным фильтром для чистки выпускных газов от мелкодисперсной пыли. Проверки продемонстрировали, что эти автомашины выкидывают в окружающую среду в 20 раз больше канцерогенных частиц, чем машины прочих изготовителей, как пишется в пресс-релизе экологов, с «настоящим фильтром». Применяемый в мини-автомобиле особый фильтр, по словам DUH, не довольно результативен. Представитель компании Смарт не подтвердил все выставляемые нарекания и сообщил, что производимый ими авто отвечает всем общепризнанным меркам, рассказывает германское издание Deutsche Welle.
Позавчера было оглашено о том, что Интернациональная авто Ассоциация почти условилась с производителями автомобилей, и Максом Мосли, со стороны ФИА, и Буркхардом Гошелем, со стороны Организации производителей автомобилей (GPMA), был согласован примирительный вариант распорядка. По достигнутых договорпенностей, распорядок на двигатели будет «заморожен» на Гран При КНР 2006 — другими словами до ноября этого года команды должны завершить версии собственных моторов, чтобы до начала 2009-го не придавать в них никаких перемен.
Спустя неделю, после того, как Ярно Трулли занимал аудиторию в столице Финляндии, Рикардо Зонтика в автомобиле ТF106В проехал несколько сфер по автодрому Лагуна-Сека, установив рекорд автотрассы. Это занятие не попросило от него неких особых сил, на 2-ом собственном круге бразилец избил прошлый рекорд, продержавшийся с 2000 года. Тогда Хелио Каштроневеш в процессе раунда серии CART проехал круг за 1:07.722 со средней скоростью 118.969 миль/час. Зонте удалось сделать лучше данный итог на 0,135 сек (1:07:587). Как следствие, выше была и его средняя скорость — 119.206 миль/час.
Организация БМВ продемонстрировала готовый к стоковому изготовлению хэтчбек БМВ 7 серии, который вполне может двигаться как на водородном бензине, так и на стандартном топливе. 
Организация Тойота сообщила о новом отклике авто для монтажа. В этот раз сервисная кампания затрагивает 206 миллионов единиц Тойота Королла Версо, у которых замечена неисправность тумблера режимов работы пассажирской подушки безопасности. А конкретнее, как рассказывает издание Авто Motor und Sport, в отдельных случаях подушка может оставаться активированной даже после ее насильственного отключения. 
Организация продемонстрировала во Франкфурте 2 новинки: Мицубиси Пахеро и Аутлендер Концепт. Кроссовер Пахеро следующего поколения будет поставляться в Европу с дизельным мотором 3,2 Di с машинной и автоматической коробками передач и свежим бензинным двигателем 3,8 л. Выхлопы авто с любым из утверждаемых моторов отвечают «Евро-4».
Ламборгини в 2016 году планирует выпустить свежую версию собственной передовой модификации Мурселаго. Предполагается, что данный авто обретет несколько другой внешний облик (существенных перемен в дизайне можно не ожидать), усовершенствованный зал (основной акцент будет выполнен на качестве комплектации) и, самое главное, свежий мотор. Если в настоящее время внутри Мурселаго находится двигатель V12 масштабом 6,2 л., то новая модификация авто под кодовым наименованием LP640 обретет двигатель масштабом 6,5 л., который будет давать умалишенные 640 л.с. Благодаря свежим «лошадям» Ламборгини Мурселаго будет способен разбежаться до 340 км/час (в настоящее время 330 км/час).
Техники Cosworth пытается с предельной пользой для себя применять время, остающееся у них до завершения договора с командой Уиллиямс, чтобы доблестно повстречать «ледниковый» этап Формулы-1, когда все перемены моторов будут «заморожены». По версии Симона Корбина (Si Corbyn), главы «формульного» гоночного отдела компании, на прошлой неделе, в процессе испытаний в Монце, беспощадной и многосторонней проверке была предана заключительная версия их мотора — Серии6.
Машины команды Spyker MF1 Racing, прежде далеко напоминавшие Макларен собственными черно-красными цветами, будут перекрашены в государственные гоночные тона Нидерландов – желтый с прибавлением звонкого. В настоящее время как раз в подобных оттенках в серии LMES играет Spyker Squadron, также принадлежащий Михилю Прошу.
