617dd931

Архивы рубрики ‘Спорт’

Spyker на Феррари

В следующем году моторы Феррари обретет в собственное указание вторая бригада.

Бригада Spyker сообщила о подписании контракта на поставку на следующий год моторов Феррари. В. Мюллер, объясняя весть, заметил, что совместно с появлением в команду на роль главы технического центра Рубашка Гаскойна «вооружение» болидов самыми лучшими болидами пелетона может преобразовать Spyker в сильного воина на автотрассах года 2007 года.

В собственном формальном утверждении пресс-служба Spykerс гордостью подчеркивает, что помимо поставки моторов договор с Феррари учитывает проявление команде многосторонней технологической помочи по работе с двигателями и на автогонках, и на тестах…

Мицубиси Colt останется подходящим до конца года

Кампания «Семь причин купить Мицубиси Colt этим летом», которую продемонстрировала 1 июля 2006 года организация «Торговый дом «НИКО» — формальный импортер Мицубиси Моторс на Украине, несколько видоизменилась.
Отныне ее можно представить «Невероятно не приобрести Мицубиси Colt в данном году», в связи с тем что организацией «НИКО», принимая во внимание известность акции, было решено о продлении акции до конца 2006 года!!!

Напоминаем, организация «Торговый дом «НИКО» начала особую кредитную платформу, при помощи которой можно не только лишь купить Мицубиси Colt без начального взноса за $334 в неделю, но также и получить в подарок элегантные колесные диски из легкого сплава. Торопитесь, до конца акции осталось всего 3 месяца!

Количество вызванных авто Тойота повысилось до 418 000

По исправленным данным, Тойота Motor Corp. отзывает 418 млн. 570 авто, выпущенных в 2001 г., в связи с выявленным браком моторов, сообщает (C) Associated Press. И в том числе 268 млн. 570 авто будут отозваны у клиентов в Японии, еще 150 млн. будут возвращены с вывозных рынков. По информации представителей Тойота, огромная часть авто с браком была реализована в Соединенных Штатах и Канаде. В их числе известная модель Королла, и компакткары Vitz и Platz. Из североамериканского ряда компании откликаются 24 млн. 490 авто Echo и Ярис, и 8 млн. 476 модификаций Приус.

Как пишется в формальном извещении, которое Тойота отправила позавчера в Минтранс Японии, выявленный брак может приводить к утечке масла из мотора и его абсолютной приостановке.

Решение об отклике было принято после того, как милиция Японии упрекнула в халатности 3-х представителей, которые, по сведениям последствия, на протяжении 8 лет не начинали отклика небезопасных для жизни автомашин.

Напоминаем, 13 августа 2006 г. Тойота назвала об отклике 367,5 млн. вэдовых авто Тойота и Лексус на территории Соединенных Штатов. Причиной стала неисправность, которая может отразиться на функционировании педали акселератора.

Развила вишня…

На компании Чери — премьера! Багряного тона.

Японская организация «Чери» опубликовала первые фотографии нового мини-седана QQ6, спроектированного под кодовым индексом С21. Авто будет производиться в 2-ух версиях QQ611 и QQ613 с силовыми агрегатами рабочим масштабом 1,1 и 1, 3 л как следствие. Колесная основа новинки 2340 миллиметров, а ее размеры – 3998х1640х1535 миллиметров.

Макларен не для Кими?

Нужно считать, бригада Рона Денниса старается упростить Райкконену процесс разлуки с командой…

Кими Райкконен был одним из тех, кто начал японский раунд просто потрясающе. в 1-м повороте по наружному радиусу финн провел завораживающую атаку, обогнув 2 болида команды Хонда и едва-едва не обогнув Джанкарло Физикеллу. Впрочем, воспользовавшись коротким замещательством Кими, который старался уйти от столкновения с оруженосцем Фернандо Алонсо, использовал Баттон и провел контратаку. Однако скоро Райкконен снова пришел на четвертую позицию и кинулся в погоню за 2-м номером Рено. И на двенадцатом круге финн был 2-м!

Сложно предвидеть, что могло бы быть далее, и насколько бы сформировалась автогонка для Райкконена, проводящего собственные заключительные автогонки в Макларен. Вполне возможно, что Кими сумел бы и за победу побороться, и что уж скорее всего – так это защекотал бы нервы пилотам Рено, не позволив им организовывать на автотрассе открытую клоунаду. Однако… Макларен не дал ему такой возможности – на 19 круге Райкконен был должен опуститься с дистанции из-за неприятностей с клапанной заслонкой…

«Я не понимаю в точности, что приключилось. Однако клапанная заслонка прекратила уважительно отзываться на мои команды. В конечном итоге, мотор перевелся в безопасный порядок, и подключилась нейтралка…» — так комментировал происшедшее Кими, а что он при этом полагал…

В Риге запретят двигаться без пассажиров

Опять способны изумить обладателей собственных легковых авто власти латвийской столицы: в коридорах рижского самоуправления появился на свет проект войны с пробками в час пик, потрясший чужих неординарностью мышления госслужащих. Они полагают, что неприятность заторов можно без проблем решить, если запретить автолюбителям легковых машин двигаться по городу без пассажиров.

В Риге, где живет четверть всего населения Латвии, насчитывающее, к слову, 2 с половиной млн человек, число автомашин регулярно повышается. Сегодня их в столице порядка 250 миллионов. Однако это все же меньше, выделяют депутаты, чем пешеходов, пользующихся социальным автотранспортом. И в случае если любой автолюбитель прекратит двигаться «порожняком», то насмешка неприятности с пробками сразу же последует на убыль. Особенно, подчеркивают зачинатели мысли, в ряде стран (США, Великобритании, определенных азиатских странах) такой опыт себя оправдал.

На данный довод критики отреагировали собственным: подобным методом можно решить всего лишь неприятность занятости молодых людей. Как, к примеру, в Индонезии, где оперативно сориентировавшиеся молодые люди за оплату способны проехаться в легковой машине в любом направлении. Заключительному выгоднее брать подобных волонтеров, чем платить денежный штраф за неимение необходимых 3-х пассажиров.

Holden Commodore будет реализовываться в Соединенных Штатах как Понтиак

Не так давно дебютировавший в Австралии Holden Commodore может поступить на американский рынок под наименованием Понтиак Гранд Prix. При этом это будет модификация Commodore SS V, оснащенная 6-литровым мотором V8, на нем будет предлагаться 6-ступенчатая коробка автомат либо 5-ступенчатая «аэромеханика» Tremec, и 19- и 20-дюймовые колесные диски.

Возвращение к заднему приводу армия почитателей Дженерал Моторс и Понтиак посчитала бы на ура, однако, по подсчетам, соответствие Commodore SS V североамериканским стереотипам обойдется примерно в 20 млн долларов США.

Возникновение Holden Commodore SS V на американском рынке почти во всем находится в зависимости от того, способна ли автозавод в г. Элизабет в Северной Австралии приумножить производственные производительности.

Уют + Наводка = Хонда Фит

Организация Хонда 6 августа начала реализации 2-ух свежих сборок авто Хонда Фит.

Хонда Фит 1.3A Comfort Edition, разработана на основе стоковой комплектации 1.3А, в нее интегрированы такие хорошие добавления, как автоматический климат-контроль, размещенный на потолке авто, иммобилайзер, свежий салонный фильтр, способный почистить впускаемый воздух от всех малоприятных ароматов, особые указатели поворота в побочных зеркалах, неконтактный ключ и т.д.

Хонда Фит 1.3A Comfort Edition покрасили в свежий оттенок, который назвали Chiffon Green Metallic.

2-я комплектация, которая также разработана на основе стоковой 1.3A, будет называться HDD Navi Comfort Edition, на самом деле она считается увеличенной модификацией Comfort Edition. Комплектация включает с в себя все такие же призы, плюс система навигации с 7-дюймовым мониторор, телерадиотюнер, CD и DVD проигрыватели.

Стоимость Хонда Фит 1.3A Comfort Edition с ведущим приводом составляет 1.281.000 йен (около $11.100).

Японская Changan Авто выходит на мировой рынок

Changan Авто – незначительный производитель автомобилей, действующий с фирмами Форд и Сузуки, стал второй японской организацией, которая старается продвигать собственные машины на иностранные рынки.

Представители Changan Авто сообщили одной из китайских газет, что к 2010 году вывоз в целом размере реализаций Changan Авто составит более 20%. Изготовитель также рассчитывает умножить реализации авто до 1,5 млрд. ежегодно.

Changan работает на изготовлении миникаров и мини-автобусов и делает машины по лицензии Сузуки, и по собственным технологиям под маркой Chana. Также, Changan считается компаньоном Форд по сборке в КНР подобных модификаций, как Фиеста, Фокус и Мондео.

Changan стал вторым из китайских производителей автомобилей (абсолютное большинство из которых – незначительные компании), вынашивающих принципиальные проекты по покорению рынка Европы.

Это подразумевает образование партии свежих модификаций под брендом Chana на протяжении обозримых 3-х лет. Представители компании заметили, что некоторые из этих модификаций могут быть созданы для американского рынка.

Тойота без помоста

Оба пилота команды Тойота имели возможности подняться во Франции на помост, но на их пути поднялись малые, однако неодолимые технологические неприятности…

Так и не удалось Ярно Трулли деловито отметить победу собственной футбольной сборной, как того крайне желалось итальянцу, и на что у него были все основания. А основания на самом деле были — довольно вспомнить, что Ральф Шумахер, даже после обидной задержки на пит-стопе, стоившей ему семнадцати сек, смог заканчивать 4-м с пятисекундным отставанием от 3-ей передачи помоста. Остается лишь раскидывать мозгами, каким бы мог завершить гонку Трулли, если б не его съезд. Так как все так перспективно начиналось – итальянец даже определенное время возглавлял гонку…

«События развивались просто прекрасно. До первого пит-стопа все было отлично – и болид, и покрышка… Еще мы шли на 2 пит-стопа, в то время как огромная часть пелотона спланировала 3 приостановки в боксах, таким образом я даже начал серьезно раздумывать о подиуме», — припоминает Трулли. – «Однако после первого пит-стопа я ощутил некоторою утрату производительности мотора [чем, нужно считать, и использовал Кими Райкконен… Прим. ред.]. А затем у меня начала проваливаться рычаг тормоза…» В конечном итоге, все завершилось сходом с дистанции…

Как произнесено в формальном пресс-релизе Тойота, причиной краха педали на болиде Ярно Трулли стала утечка в системе тормозов. Тцутому Томита от лица все команды простился перед итальянцем за данный «прокол», и простился перед Ральфом Шумахером, который, как он лично правильно считает, лишился помоста из-за «проблем с гайкой правого заднего колеса»…