617dd931

Архивы за Июнь, 2022

КрАСЗ начал комплектацию самосвалов FAW

Со свежей монтировочной линии многотоннажных грузовых автомобилей на Кременчугском автосборочном автозаводе (КрАСЗ) вышли 2 самосвала СА 3252 японской марки FAW. Многоосный самосвал грузоподъемностью 18 т со монтировочного сборочного потока сразу направится в Киев для прохождения сертификационных тестов на соответствие интернациональным природоохранным общепризнанным меркам.

Служебный самосвал FAW СА 3252 будет представлен на 2-м Интернациональном зале грузовых и платных авто TIR’2006, который пройдет в столице с 3 по 6 ноября на территории Государственного комплекса «Экспоцентр Украины».

Стоковое изготовление самосвалов стартует на КрАСЗ в самом начале 2015 года после сертификации авто. А поставки машинокомплектов и комплексов, нужных для стокового изготовления самосвалов, намечаются на осень 2016 года.

Астон Мартин Джеймса Бонда реализовали с аукциона

На прошедшем в прошлые выходные аукционе был реализован с молотка Астон Мартин Ванквиш, на котором знаменитый суперагент 007 Джеймс Бонд колесил в кинофильме «Загнись, не в настоящее время» (Die Another Day). Эксклюзивная автомашина стала самым дорогостоящим лотом среди показанных на продажи в английском городке Ньюпорт – клиент сообщил за нее 144 500 фунтов (275 648 долларов США). Для аналогии, свежий Ванквиш в комплектации стандарт стоит около 255 000 долларов США.

В то же время свежий Джеймс Бонд в выполнении Дэниела Крейга опасается высоты и не может направляться с машинными коробками передач.

Как артист сообщил корреспондентам, на съемках новой серии бондианы «Казино Фортепьяно» он чувствовал жуткие припадки головокружения в процессе моментов с погонями и стрельбами на верхотуре. Не сформировались у него отношения и с Астон Мартин DBS, полученным специально для этого кинофильма (в линейку он последует не ранее 2015 года), так как у авто оказалась механическая трансмиссия. «Я умею двигаться лишь с «автоматом», – сознался Крейг.

Авто змея. ФОТО

Авто змея. ФОТО

Авто змея. ФОТО

Авто змея. ФОТО

Авто змея. ФОТО

В Европе будут наказывать за неимение желтого

Германский автомобильный клуб ADAC принял решение припомнить региональным автолюбителям о том, что по определенным странам Европы запрещается двигаться на авто, если в его багажнике отсутствует особый жилет желтого тона со светоотражающими полосами. Как рассказывает Deutsche Welle, в Германии его содержание не считается необходимым, а Австрии, Италии, Испании и Португалии без этого объекта одежды возникает не советуется.

Денежный штраф за неимение жилета в этих государствах может добиваться 600 euro. Одевать его автолюбителям нужно при неисправностях и трагедиях — человека «в желтом» намного легче увидеть издали в любое время суток.

Также отметим, что жилет должен храниться еще и так, чтобы его можно было оперативно раздобыть. В случае если он находится под чемоданами на самом дне багажного отделения, то австрийские полисмены имеют общее право выписать автолюбителю большой денежный штраф.

Фольксваген Тигуан готов к дебюту

Фольксваген готовится в первый раз представить аудитории вэдовый Тигуан на Лос-Анджелесском автомобильном салоне в начале декабря. В настоящее время предсерийные макеты проходят заключительные проверки в горячем климате калифорнийских монастырь. Впрочем кроссовер и предохранен маскировкой, на фотографиях хорошо видно, что выкройка кузова и внешний вид крайне похожи на «младшего брата» – полноразмерный Фольксваген Туарег.

Свежий Тигуан сконструирован на базе Гольф, но приспособлен к бездорожью с помощью повышенной подвески, большего клиренса и системы полного привода 4MOTION. Соперниками 5-местного Тигуан будут Тойота RAV 4, Хонда CR-V , Ленд Ровер Фрилендер и БМВ X3. Кроссовер будет оборудоваться целой серией моторов: 1,4-литровым TSI, 2-мя дизельными агрегатами производительностью 140 и 170 л.с. и, вероятно, производительным 2-литровым бензинным двигателем, который развивает до 200 л.с.

Что слабо находится, то ушибает до крови

Германский автоклуб ADAC провел особый крэш-тест, продемонстрировавший всю опасность, которую могут представлять слабо заделанные девайсы в случае фронтального столкновения. Так, CD плейеры, прикрепленные либо захваченные резинкой к подголовнику переворачиваются и бьют спереди находящегося по затылку. Да так, что поранят до крови либо даже до сотрясения головного мозга. А распространенные плечи для одежды небезопасны для находящегося за ними пассажира: его лицо либо шея будут разделены…

Ну и, разумеется, все, что слабо находится, прекрасно летит в случае столкновения. Будь это тяжелая книжка, либо солидный кот, греющийся на полке под задним стеклом. Мягкий снаряд с резкими когтями вполне может лишить седока скальпа.

В гостях прекрасно, а дома лучше!

После домашних испытаний в английском Сильверстоуне отечественная бригада Midland F1 подъехала на гонку в канадский Монреаль – домой…

Канадский раунд будет бытовой автогонкой не только лишь для Жака Вильнева. Обладатель команды Midland F1 Алекс Шнайдер, впрочем намного чаще припоминает собственные отечественные истоки, как нам известно, считается гражданином Канады и проживает возле Монреаля – в Торонто. Так что, и Кристиан Альберс, и Тьяго Монтейро вполне могут рассчитывать на помощь стенок автотрассы имени Жиля Вильнева. А посмотреть за этим Шнайдер позвал впечатляющую организацию среди близких, близких товарищей, коллег.

Конечно же, что друг Шнайдер заполнен ослепительными чувствами и рассчитывает на самое лучшее: «Присутствовать на бытовой автогонке – это приятно. Гран При Канады – это тревожащее и возбуждающее явление, охваченное эксклюзивной атмосферой! Хочу также выделить, что наша бригада основательно прогрессирует, и меня это вдохновляет. Рассчитываю, что канадский раунд будет еще одним шагом вперед! Таким образом хочу пожелать всем, кто трудно и плодовито действует на результат команды, успешного выходного…»

«АИС» подписала первые договора о поставке грузовиков, аналогичных Euro 2

Компания «АИС» закончила контракты с отечественными заводами-производителями на поставку авто, аналогичных условиям интернациональных природоохранных общепризнанных мерок Euro 2.

Достигнуты договора на поставку всего ряда авто ГАЗ, а до конца года будет ввезено еще и 530 платных фургонов УАЗ-3741, комплектуемых мотором УМЗ-4213 с нагнетательным впрыском горючего.

Напоминаем, с 1 февраля 2007 года в связи с вступлением в силу Законопроекта Украины «О определенных вопросах ввоза на таможенную территорию Украины автотранспортных средств» (№ 2739-IV от 06.07.2005 г), будет запрещена изначальная запись грузовых и платных авто, не аналогичных условиям интернациональных природоохранный общепризнанных мерок Euro 2.

Еврокомиссии не удалось наказать Фольксваген

Высший трибунал Евросоюза уклонил иск Азиатской комиссии в отношении решения трибунала самой низкой инстанции, аннулировавшего совмещенный на немецкого производителя автомобилей Фольксваген денежный штраф на сумму 30,96 млрд euro.

Данная тяжба стартовала в 2001 г., когда Еврокомиссия упрекнула Фольксваген в том, что организация закончила с официальными дилерами соглашение о фиксировании расценки на модификации Пассат на немецком рынке, что привело к синтетическому завышению расценки. В 2003 г. Высший трибунал ЕС упразднил это решение заявив, что Еврокомиссия не смогла привести доказательств того, что организация призывала официальных дилеров не предлагать скидку на машины марки Пассат.

Нынешним решением трибунал постановил, что вызов Фольксваген к официальным дилерам не реализовывать машины ниже рекомендованной расценки не считается договором, нацеленным против конкуренции, в том виде, как его устанавливает антимонопольное законодательство ЕС.

Северная Корея в Игре

В 2010 году Чемпионат Мира Формулы-1 ждет еще одно дополнение, в этот раз в качестве Гран При Северной Кореи.

За прошедшие несколько месяцев не раз можно было удостовериться в том, что поступательные страны мира – как КНР, Турция, к примеру, либо потом Болгария — оценивают автомобильный спорт не как запускание дорогой рекламно-пиарно-политической пыли в глаза общественности, как серьезнейший торговый проект государственного значения. После завершения автогонки в Шанхае Берни Экклстоун посетил данную азиатскую страну, очень много лет пробующую получить свой Гран При. Автодром, на котором через 4 года будет проходить автогонка, располагается пока на стадии бездонного проекта — 5,45-километровую автотрассу Korean International Circuit за 264 млн долларов США должен будет возвести Герман Тильке. Известно только его местоположение – периферия Северная Чолла на востоке страны, руководство которой обнаружило общий язык с промоутерами корейского раунда Ф1 концерном M-Bridge Holdings.

По, записанному позавчера соглашению, Гран При Северной Корее будет производиться как минимум 5 лет, затем по взаимному единогласию сторон контракт будет можно продлить до 2021 года.

Напоминаем, что это не первая попытка Экклстоуна завести Формулу-1 в Северную Корею. В 1996 году имел место контракт с организацией Sepoong Engineering Construction Co Ltd на постройку автотрассы и выполнение с 1998 по 2002 года раунда Ф1 в городке Kunsan City. Впрочем, автотрасса так и не была сконструирована, а м-р БЭ в роли компенсации за провал проекта получил себе 11,75 млн долларов США…