617dd931 Удивительное средство перемещения (ФОТО)

617dd931 Дэймон Хилл в Рено

Чемпион 1996 года позавчера пилотировал Рено F1 R25…

Позавчера в Лондоне в государственной резиденции Whitehall в рамках событий, сопутствующих изобретению английского интернационального автомобильного салона British Motor Show, прошел наглядный заезд болида команды Рено. Интересно, что в автомобиле Рено F1 R25 пребывал сам Дэймон Хилл, а за всем случающимся замечал сам Тони Блэр.

«Это совершенно крошечное событие, короткая презентация болида Формулы-1. Однако действие происходило в самом сердце Whitehall, да еще и в присутствии Премьер Министра страны. И это еще раз подтверждает, каким алмазом считается моторспорт в короне английского высокотехнологического раздела. Принимать участие в данном шоу – огромная честь для меня!» — поделился ощущениями встряхнувший стариной чемпион Дэймон Хилл.

617dd931 БМВ объявил расценки на хетчбеки 328i и 335i 2007 года

Германский автоконцерн БМВ назвал расценки на хетчбеки 328i и 335i 2007 года.

Отдельная стоимость, предложенная изготовителем для рынка Европы, на модель 328i составляет 32 400 долларов США. К сопоставлению, модель 325i, которую поменяет новинка, стоит 30 900 долларов США. Тем временем хэтчбек 335i с турбованным мотором будет реализовываться по стоимости от 38 700 (стоимость 330i, на смену которой прибудет данный авто, ниже – 36 300 долларов США). Машины будут оборудоваться 3-литровыми двигателями.

Купе 328 и 335 появятся на рынке лишь в мае следующего года. Не менее подробную информацию организация гарантирует представить в скором времени.

617dd931 Снегоходом по воде. Зимний год раскрыт. ФОТО

Снегоходом по воде. Зимний год раскрыт. ФОТО

Снегоходом по воде. Зимний год раскрыт. ФОТО

Снегоходом по воде. Зимний год раскрыт. ФОТО

Снегоходом по воде. Зимний год раскрыт. ФОТО

Снегоходом по воде. Зимний год раскрыт. ФОТО

Снегоходом по воде. Зимний год раскрыт. ФОТО

Снегоходом по воде. Зимний год раскрыт. ФОТО

Снегоходом по воде. Зимний год раскрыт. ФОТО

Снегоходом по воде. Зимний год раскрыт. ФОТО

Снегоходом по воде. Зимний год раскрыт. ФОТО

Снегоходом по воде. Зимний год раскрыт. ФОТО

Снегоходом по воде. Зимний год раскрыт. ФОТО

617dd931 Кабмин принял Теорию формирования машиностроения до 2015 года

Несчастная «Концепція розвитку автомобільної промисловості та регулювання ринку автомобілів у період до 2015 року», которую Кабмин хвалил 4.07.06 наконец увидела свет в заключительной редакции. В управлении Офиса Министров № 452-р от 3 сентября»Теория авто индустрии и управления рынка авто до 2015″ подтверждена. Ожидается, что Украина собирается повысить изготовление авто на 156,8%, либо на 345 млн авто, сравнивая с 2005 годом, до 565 млн авто ежегодно до 2015. Также, по тексту концепции, ее реализация позволит сделать с участием зарубежных автомобилестроителей сделать сегодняшнее изготовление авто, комплексов, двигателей и запасных частей.
Публикуем документ Концепции

СХВАЛЕНО
розпорядженням Кабінету Міністрів України
від 3 серпня 2006 р. № 452-р

КОНЦЕПЦІЯ розвитку автомобільної промисловості та регулювання ринку автомобілів у період до 2015 року

Загальна частина

Автомобільна промисловість є однією з провідних галузей, що впливає на розв’язання економічних, соціальних, екологічних і науково-технічних неприятностей. На підприємствах автомобілебудівної промисловості працює більш бык 90 тис. висококваліфікованих спеціалістів, на підприємствах, быкі виконують замовлення автомобілебудівників, — близько 200 тис. чоловік, тому розвиток підприємств автомобільної промисловості і регулювання внутрішнього автомобільного ринку є пріоритетним напрямом економічної політики держави.

Державна політика виновата бути спрямована на зміцнення позицій вітчизняних виробників на внутрішньому та зовнішньому ринку автомобільної техніки, комплектувальних виробів, вузлів, двигательів і запасних частин, що можливо досягти шляхом підвищення конкурентоспроможності та рівня обслуговування, вдосконалення мережі реализацию автомобільної техніки.

Підвищення конкурентоспроможності забезпечуватиметься шляхом впровадження новыйітніх високопродуктивних техникій та обладнання для виробництва автомобільної техніки, комплектувальних виробів, вузлів, двигательів і запасних частин.

Розвиток повномасштабного виробництва автомобілів виноват здійснюватися поетапно починаючи з великовузлового складення.

Залучення провідних світових автомобілебудівників до створення нових та модернізації діючих потужностей дасть змогу організувати з мінімальними інвестиційними витратами виробництво конкуренто-спроможних автомобілів, автобусів, комплектувальних виробів, вузлів, двигательів і запасних частин для внутрішнього та зовнішнього ринку.

Мета і основні завдання Концепції

Метою Концепції є забезпечення розвитку вітчизняної автомобільної промисловості, просування вітчизняної продукції на міжнародний ринок, а також підвищення ефективності виробництва конкурентоспроможної автомобільної техніки шляхом модернізації діючих і утворення нових підприємств.

Основні завдання Концепції:

забезпечення вітчизняного автомобільного ринку технікою, що відповідає міжнародним вимогам з екології та безпеки;

створення интеллектов для ефективного використання нових, а також розвитку і модернізації діючих потужностей з виробництва автомобільної техніки, комплектувальних виробів, вузлів, двигательів і запасних частин;

збільшення обсягу і розширення номенклатури автомобільної техніки, комплектувальних виробів, вузлів, двигательів і запасних частин, що виробляються на вітчизняних підприємствах з використанням новыйітніх техникій;

забезпечення розвитку конкуренції у сфері виробництва, реализацию та обслуговування автомобільної техніки;

зменшення собівартості автомобільної техніки, комплектувальних виробів, вузлів, двигательів і запасних частин, підвищення продуктивності праці;

інтеграція вітчизняних підприємств з виробництва комплектувальних виробів, вузлів, двигательів і запасних частин у світове автомобілебудування;

утворення із залученням інвесторів, зокрема іноземних, нових підприємств з виробництва автомобільної техніки, комплектувальних виробів, вузлів, двигательів і запасних частин;

збільшення обсягів виробництва легкових автомобілів, оновлення парку автобусів загального користування за рахунок випуску більш комфортабельних автобусів, а також автобусів, пристосованих для перевезення інвалідів.

Особливу увагу необхідно приділити розвитку виробництва комплектувальних виробів, вузлів, двигательів і запасних частин, быкі забезпечують високий технічний рівень і быкість автомобільної техніки.

Комплектувальні вироби, вузли, агрегати і запасні частини повинні розробляти і виготовляти спеціалізовані підприємства, быкі постачають продукцію обширної номенклатури бык на внутрішній, так і на зовнішній ринок. Це дасть змогу швидко компенсувати витрати, залучати кошти для науково-дослідних розроблень і розширення виробництва, быстро впроваджувати новыйі техникії та підтримувати конкурентоспроможність продукції.

Слід створити умови для большого залучення підприємств інших галузей до виробництва конструкційних і експлуатаційних матеріалів.

На підприємствах автомобільної промисловості необхідно забезпечити формування профессионального потенцікрасну.

Вступ України до СОТ дасть змогу створити умови для просування вітчизняної автомобільної продукції на світовий ринок, що сприятиме:

забезпеченню інвестиційної привабливості автомобілебудівної галузі;

збільшенню обсягу експорту автомобільної техніки, комплектувальних виробів, вузлів, двигательів і запасних частин;

приведенню вітчизняних технічних эталонів на автомобільну техніку у відповідність з міжнародними общепризнанными мерками;

посиленню конкуренції вітчизняних та іноземних виробників автотранспортних засобів на внутрішньому ринку.

Основні напрями реалізації Концепції

Для реалізації Концепції необхідно здійснити входи, спрямовані на:
забезпечення рівних интеллектов для діяльності підприємств автомобільної промисловості;
посилення наблюдению у сфері економічної конкуренції на автомобільному ринку;
проведення ефективної митно-тарифної політики з метою захисту інтересів вітчизняного виробника та створення интеллектов для удосконалення техникій, быкі застосовуються у виробництві автомобільної техніки;
сприяння реалізації інвестиційних проектів, у яких беруть линия українські та іноземні суб’єкти господарювання;
удосконалення системи стандартизації та сертифікації в автомобільній промисловості;
розвиток лізингу в галузі виробництва і реалізації автомобільної техніки, зокрема загального користування;
розроблення нормативно-правових актів з питань утилізації автомобільної техніки та організації її переробки;
сприяння розробленню та виконанню програм підготовки висококваліфікованих кадрів для автомобілебудівної галузі.

Очікувані результати

Реалізація Концепції дасть змогу:

створити за участю іноземних автомобілебудівників сучасне виробництво автомобільної техніки, комплектувальних виробів, вузлів, двигательів і запасних частин;

забезпечити виробництво високотехнологічної продукції;

підвищити конкурентоспроможність вітчизняних підприємств автомобільної та суміжних галузей промисловості, забезпечити їх просування на світовий ринок;

розширити ринок експорту продукції підприємств автомобільної промисловості;

поліпшити економічну та соціальну інфраструктуру підприємств автомобільної промисловості;

привести у 2015 році річні обсяги виробництва легкових автомобілів до 500 тис., вантажних автомобілів — до 45 тис., автобусів — до 20 тис. одиниць;

підвищити рівень зайнятості населення, знизити рівень безробіття, додатково створивши 15—20 тис. робочих місць;

збільшити обсяг надходження до расчетів податків, зборів (обов’язкових платежів);

задовольнити попит населення на сучасну автомобільну техніку.

Виробництво нових конкурентоспроможних модификаций автомобілів та автобусів, впровадження ресурсозберігаючих, екологічно чистих інноваційних техникій дасть змогу зменшити матеріпунцовоємність готової продукції на 12—18 відсотків, обсягу енергоспоживання виробництва — на 20 відсотків; виключити застосування у виробництві токсичних матеріалів; пройти на безвідходні техникії; підвищити надійність і довговічність продукції; удосконалити сервісновидению мережу.

Как видим в заключительной редакции Теория смотрится довольно свободной по отношению ко всем профессионалам и призвана предохранить их всех. Написана цель привести выпус продукции до 565 млн. авто ежегодно до 2015 года.

617dd931 Spyker на Феррари

В следующем году моторы Феррари обретет в собственное указание вторая бригада.

Бригада Spyker сообщила о подписании контракта на поставку на следующий год моторов Феррари. В. Мюллер, объясняя весть, заметил, что совместно с появлением в команду на роль главы технического центра Рубашка Гаскойна «вооружение» болидов самыми лучшими болидами пелетона может преобразовать Spyker в сильного воина на автотрассах года 2007 года.

В собственном формальном утверждении пресс-служба Spykerс гордостью подчеркивает, что помимо поставки моторов договор с Феррари учитывает проявление команде многосторонней технологической помочи по работе с двигателями и на автогонках, и на тестах…

617dd931 Мицубиси Colt останется подходящим до конца года

Кампания «Семь причин купить Мицубиси Colt этим летом», которую продемонстрировала 1 июля 2006 года организация «Торговый дом «НИКО» — формальный импортер Мицубиси Моторс на Украине, несколько видоизменилась.
Отныне ее можно представить «Невероятно не приобрести Мицубиси Colt в данном году», в связи с тем что организацией «НИКО», принимая во внимание известность акции, было решено о продлении акции до конца 2006 года!!!

Напоминаем, организация «Торговый дом «НИКО» начала особую кредитную платформу, при помощи которой можно не только лишь купить Мицубиси Colt без начального взноса за $334 в неделю, но также и получить в подарок элегантные колесные диски из легкого сплава. Торопитесь, до конца акции осталось всего 3 месяца!

617dd931 Свежий автозавод грузовиков увеличится в Черкассах через 400 суток

22 августа 2006 г. в Черкассах прошла праздничная закладка первого камня в сооружение нового автозавода грузовиков. Зачинателем и инвестором возведения считается компания “Богдан” в партнерстве с компанией DONG FENG. В связи с праздничным стартом возведения в Черкассах прошла важная конференция.

До парадной закладки первого камня знатные посетители и начальники дали пресс-конфренцию. В числе участников были Чрезвычайный и уполномоченный посол Японской Всенародной Республики на Украине господин Гао Юй Шен, Вице-губернатор периферии Хубей господин Лю Юфань, Президент компании DONG FENG господин Чжу Фушоу, Вице-президент компании “Богдан” господин Свинарчук Олег, Глава Черкасской обладминистрации господин Черевко Александр.

История партнерства Черкасской области и компании “Богдан” стартовала двадцать лет тому назад с изготовления автобусов на ЧАРЗе. Проект наступал в 1997 году, и в 1999 году вышел на индустриальные масштабы под брендом «Богдан».

Из-за этого плану и партнерству с коорпорацией «Богдан», индустриальный потенциал Черкасской области повысился вдвое за прошлые годы.

В 2005 г. в Черкассах в присутствии управления области был подписан документ с компанией «Богдан» по партнерству в привлечении инвестиций для возведения автозавода легковых и грузовиков. 

Компаньоном в поставке технологий и комплексов для изготовления грузовиков была избрана компания DONG FENG.

DONG FENG – четвертая по масштабам авто компания в КНР по итогам 2005 года. В 2006 году DONG FENG рассчитывает выполнить 900 миллионов авто.
Как уточнил на пресс-конференции Президент DONG FENG господин Чжу Фушоу, организация рассчитывает в обозримые годы стать самым крупным производителем автомобилей КНР и 3-им по масштабам изготовления во всем мире. Компания DONG FENG определила партнерство с такими международными корпорациями как Ниссан, Хонда, Ситроен, Хендай. Изготовления DONG FENG открыты в Малайзии и Иране. 

Партнерство между корпорациями «Богдан» и DONG FENG развивается 2 года. Возведения монтировочного автозавода – это очередной раунд.

Свежее автомобилестроительное изготовление в Черкассах будет подключать такие производственные циклы как соединение, окраска и комплектация. Учтена будущая локальность по изготовлению рам и мостов. Производственная производительность автозавода грузовиков рассчитана на 12 млн. авто ежегодно. Производственная палитра автозавода будет подключать грузовики от 1,5 до 16 т п.м.
Японская сторона подразумевает вероятность образования нового российского брэнда по мере формирования и локализации изготовления в Черкассах. 

Вице-президент компании “Богдан” господин Свинарчук Олег Владимирович рассказал, что компания рассчитывает со свежими производственными мощностями выходить на 35% рынка грузовиков на Украине.

Стратегически важные проекты компании «Богдан» надеются не только лишь продвижение на российском рынке, но также и выход с данной продукцией на российский рынок. 

Полный размер инвестиций в автозавод грузовиков составляет около $35 млрд. , из которых 30% составят свои средства компании «Богдан» – другие будут привлечены в качестве кредитов. Вся денежная часть проекта находится на компании «Богдан». Свежий автозавод сделает 4 тыс рабочих мест.

Под свежие производственные производительности формируется новая сбытовая сеть. По подсчетам экспертов компании «Богдан» порядка $30 млрд. инвестиций будет требовать образование торговой и сервисной сети.

Платформа возведения автозавода рассчитана на 400 суток. Старт изготовления рассчитан на 4-й квартал 2007 года.

Необходимо выделить, что компания «Богдан» также возведет в Черкассах автозавод легковых машин, закладка которого пройдет в начале сентября 2014 г.

617dd931 Количество вызванных авто Тойота повысилось до 418 000

По исправленным данным, Тойота Motor Corp. отзывает 418 млн. 570 авто, выпущенных в 2001 г., в связи с выявленным браком моторов, сообщает (C) Associated Press. И в том числе 268 млн. 570 авто будут отозваны у клиентов в Японии, еще 150 млн. будут возвращены с вывозных рынков. По информации представителей Тойота, огромная часть авто с браком была реализована в Соединенных Штатах и Канаде. В их числе известная модель Королла, и компакткары Vitz и Platz. Из североамериканского ряда компании откликаются 24 млн. 490 авто Echo и Ярис, и 8 млн. 476 модификаций Приус.

Как пишется в формальном извещении, которое Тойота отправила позавчера в Минтранс Японии, выявленный брак может приводить к утечке масла из мотора и его абсолютной приостановке.

Решение об отклике было принято после того, как милиция Японии упрекнула в халатности 3-х представителей, которые, по сведениям последствия, на протяжении 8 лет не начинали отклика небезопасных для жизни автомашин.

Напоминаем, 13 августа 2006 г. Тойота назвала об отклике 367,5 млн. вэдовых авто Тойота и Лексус на территории Соединенных Штатов. Причиной стала неисправность, которая может отразиться на функционировании педали акселератора.

617dd931 Развила вишня…

На компании Чери — премьера! Багряного тона.

Японская организация «Чери» опубликовала первые фотографии нового мини-седана QQ6, спроектированного под кодовым индексом С21. Авто будет производиться в 2-ух версиях QQ611 и QQ613 с силовыми агрегатами рабочим масштабом 1,1 и 1, 3 л как следствие. Колесная основа новинки 2340 миллиметров, а ее размеры – 3998х1640х1535 миллиметров.