617dd931

Подарки на Парижском автомобильном салоне (репортаж)

Парижский автомобильный салон начнется послезавтра, а позавчера на выставочную территорию Porte de Versailles, съехались все, кто имеет какое-то отношение к автоиндустрии.

Вся авто промышленность разместилась в 8 павильонах, определенные изготовители смогли отсечь себе и по 2 стенда, а судя по расписанию пресс-конференций, как минимум у 30 организаций припасены подарки.

Как обычно, главные премьеры установлены, а фото концептов популярны по СМИ. Лишь вот, если стоковые машины вскоре будут горбатить нам глаза, то восторгаться концептами большинству надо будет, лишь смотря в дисплей, и Парижский автомобильный салон – это, бесспорно, изрядный предлог для того, чтобы отдаться задумчивому созерцанию, хотя и издали.

Организация Порше представит 4 свежие модификации. Событие считается значительным для Порше, поскольку на прошедшем Английском автомобильном салоне продукция автоконцерна показана не была.

Мицубиси продемонстрировала во Франкфурте 2 новинки: Мицубиси Пахеро и Аутлендер Концепт. Кроссовер Пахеро следующего поколения будет поставляться в Европу с дизельным мотором 3,2 Di с машинной и автоматической коробками передач и свежим бензинным двигателем 3,8 л. Выхлопы авто с любым из утверждаемых моторов отвечаю Euro 4.

Ауди рассекретила собственный заслуженный супер-кар R8. Ключевая весть — на авто установлен высокооборотный мотор V8 масштабом 4,2 л с технологией непосредственного впрыска FSi производительностью 420 л.с., а не V10 от Ламборгини Гаярдо, как заявляли очень многие прежде. Разбег до 100 км/ч авто делает за 4,6 сек, а предельная скорость превосходит 300 км/ч.

Тойота Europe продемонстрировала многообещающую смену распространенной модификации «гольф»-класса Королла. Ключевая весть пока – имя Королла уйдет в историю, наследника представят Аурис. Показанная во Франкфурте автомашина – не полновесный концепт. Это стоковый авто, несколько закамуфлированный под шоу-кар.

Рено продемонстрировал во Франкфурте кроссовер Колеос Концепт. Данный авто – не что другое, как образец первого стокового кроссовера Рено. Массовая модификация будет в 2008 году. На вид авто выдержан в образе всех заключительных модификаций компании. Внутри – дизельный агрегат 2.0 dCi с неплохой для настолько незначительного двигателя производительностью в 180 л.с. Коробка переключения передач – прирученная, 6-ступенчатая.

Шкода рассекретила классический Joyster.  Вслед за набросками новой Шкода Joyster свет увидели и первые фото похожего концепта. Живьем же данный опытный авто можно заметить на сегодняшний день на парижском автомобильном салоне. Наружность концепта говорит о том, в какую сторону нацелена созидательная идея дизайнеров компании Шкода и дает представление о ориентировочной наружности грядущих новостей от этого автоконцерна.

Опель представит во Франкфурте концепт CorsaVan. Авто сконструирован на базе нового 3-дверного спортивного роадстера Корса.

Оставить комментарий