617dd931

Архивы за Ноябрь, 2021

Свежий Форд Expedition стоит менее $30 000

Автоконцерн Форд опубликовал расценки на кроссоверы Expedition 2007 года: стандартная модель будет реализовываться у североамериканских официальных дилеров за 29 995 долларов США, а наиболее дорогая модификация стоит 44 460 долларов США, включая доставку. Так что, сравнивая с текущим рядом моделей новинка утратит в стоимости около 4300 долларов США, невзирая на ощутимо раздавшийся перечень настроек.

Весть может показаться странной, однако специалисты полагают, что понижение расценок, прежде всего, считается возражением Форд на снижение спроса на огромные кроссоверы, а во-вторых, сможет помочь компании сделать денежные отчисления для официальных дилеров не менее бесцветными.

Форд Expedition 2007 выйдет на рынок весной 2014 г. Один в собственном классе, он оборудован побочными шторками безопасности на всех 3-х рядах кресел. Также, система рамки была переделана для большей безопасности при столкновениях с легковыми машинами, а двигатель стал производительнее благодаря свежему 5,4-литровому 300-сильному V8, агрегированному с 6-скоростной автоматической коробкой.

Порше из серебра. ФОТО

Порше из золота. ФОТО

Порше из золота. ФОТО

Порше из золота. ФОТО

Порше из золота. ФОТО

Порше из золота. ФОТО

Порше из золота. ФОТО

БМВ М6 Кабрио — выход запланирован на осень

Странно, однако сообщив об очередной новинке – автомобиле с откидным верхом на основе «заряженного» купе БМВ М6, — баварский автоконцерн вводит авто на рынок лишь грядущей весной. В то же время почитатели открытых спортивных модификаций могут загодя расценить возможности, положенные в автомашину, и благоразумно расценить, как они корреспондируются со стоимостью – от 116 300 euro. Для аналогии – модификация БМВ 650i Кабрио с секвентальным «роботом» SMG стоит в Германии 84 550 euro.

За, скажем прямо, солидные денежные средства потенциальные покупатели М6 Кабрио обретут автомашину с сильнейшим высокооборотным (до 8000 об/мин) 10-цилиндровым 5-литровым мотором, выдающий 507 л.с. и 520 Hm максимальной тяги. Двигатель работает в сочетании с секвентальным «роботом» SMG, распоряжаться которым можно и при помощи кнопок на рулевом колесе. Спринт 0-100 км/ч продолжается всего 4,8 сек, предельная скорость, урезанная электроникой, 250 км/ч. Как продемонстрировали высокоскоростные заезды спорт-кара на гоночной автотрассе Нюрбургринг, его характеристики подобны таким у купе М6.

4,871-метровый авто на 5 см длиннее автомобиля с откидным верхом 6-й серии – в первую очередь с помощью новой задней юбки с улучшенной аэродинамикой. Автомашина оставила отличительную примету модификаций М – 4 крайние насадки системы выхлопа, встроенные в юбку.

Назло новым тенденциям, баварцы оборудовали новинку не твердой раскладной крышей, а нежной, со звуко- и теплозащитой, убирающейся при помощи электромеханического устройства. Отвесно стоящее заднее окно убирается в багажник при помощи автономного привода. Распоряжаться ходом, продолжающимся менее 25 сек, можно или пультом, или клавишей на приборной доски.

Система тормозов новинки обеспечена перфорированными и улучшенными на вес тормозными винчестерами. Со скорости 100 км/ч автомашина становится через 36 м тормозного пути, до приостановки со скорости 200 км/ч она проходит 140 м.

Дачия Логан будет 7-местной

Румынская организация Дачия, принадлежащая Рено, осенью 2007 года рассчитывает начать изготовление новой версии модификации Логан. Согласно предварительной информации, данный авто будут делать не только лишь в обычном 5-местном виде, но также и в версии с семью посадочными местами, а конкретнее, с 3-мя рядами сидений. Представители компании заверяют, что стоимость 7-местного универсала будет довольно доступной – в краях $10-11 млн.

У "Богдана" был замечен солидный соперник – I-VAN

На прошедшей в столице Украины выставке грузового и пассажирского автотранспорта TIR`2006 АвтоЗАЗ продемонстрировал необычную для собственного ряда подготовку компактного автобуса «I-VАN», основным соперником которого будет знаменитый и вне Украины «парень».

Автобус низкого класса «I-VАN» назначен для муниципальных и межрегиональных транспортировок пассажиров. Его стоковое изготовление было начато ещё в начале июня. И по стоимости, и по комплектации автобус считается непосредственным соперником знаменитых в РФ и в Украине автобусам низкого класса «Богдан».

Разработка его систем, документации, производство квалифицированного примера и его сертификация велись экспертами ЗАО «ЗАЗ» вместе с ЗАО «Укравтобуспром».

В роли стандартного автошасси изготовителями было избрано ТАТА LP 613/38. Автобус длинее и немного выше собственного соперника — Богдана, размеры составляют 7400х2240х2920 (протяженность, длина, высота , миллиметров). «I-VАN» снаряжается и не менее крепким мотором производительностью 129 л.с. объёбог 5675 сантиметров3.

Количество мест для сиденья в зале автобуса «I-VАN» — 23, всего расчётная вместительность — 41 путешественник.

Кроме импортируемых автошасси, рамки и мотора — комплектация автобуса российская. Изготовление сосредоточено на скелетном отряде ЗАО «ЗАЗ» — Ильичевском Автозаводе авто двигателей. Производственных мощностей довольно для образования 500 автобусов ежегодно. В 2006 году динамика месячного изготовления составит, по прогнозу рекламщиков предприятия, 20-30 автобусов.

Сейчас открыт выпуск версии автобуса А07А1, которая может использоваться в городке и на загородных маршрутах. В скором времени будет освоен выпуск версии А07А для муниципальных транспортировок. Данный автобус будет различаться сокращенным числом сидящих мест, расширенным доступом для пассажиров и особыми поручнями в зале.

Bugatti делает свежее авто за $1 млрд.

В иностранную СМИ проникли некоторые слухи о том, что изготовитель шикарных спорт-каров Bugatti рассчитывает дополнить собственный модельный ряд 4-дверным купе на базе модификации Veyron. Так что итальянская организация рассчитывает войти в конкуренцию с новым купе Порше Панамера и теперь довольно распространенным Мерседес CLS.

4-дверный супер-кар будет направлен только на крайне состоятельных клиентов. Как и в истории с Порше Панамера, пока неизвестно как будет смотреться 2-й авто в ряду Bugatti. Все-таки, не трудно догадаться, что супер-кар будет оборудоваться 8-литровым, 950-сильным мотором.

Если изготовление авто стартует в обозримые 4 года его цена составит примерно 1 млрд. долларов США

Сузуки разработала крайне уникальную рекламу (фото)

Если вы ищете низкую стоимость жд билетов и высокие гарантии того, что забронированный билет достанется именно вам – обращайтесь на сайт proizd.ua. Купить ж/д билыты здесь можно по самым низким ценам.

Перед глазами пассажиров, вылетающих либо прибывающих в аэродром во Франкфурте встает необыкновенная иллюстрация – это пометка «SX4» габаритом 140 на 40 километров, выполненная на поле возле взлетно-посадочной полоски. Что любопытно, организация Сузуки осознано не стала показывать собственное наименование, а обошлась только моделью нового авто. Рекламщики европейского консульства компании полагают, что такая необыкновенная реклама последует не во вред продажам новой модификации, и росту наклонностей клиентов к марке Сузуки.

Самый старый стоковый авто отмечает 50-летний юбилей

Купи онлайн билеты на самолет на сервисе avia.proizd.ua. Покупайте билеты на самолет с Киева и Украины здесь. Купить авиабилеты просто!

Самый старый во всем мире авто, располагающийся до сегодняшнего дня в стоковом изготовлении, – Hindustan Ambassador – отмечает 50-летний юбилей. Автомашина известна как индусская модификация британского хетчбека Morey Oxford 1948 года производства. Первоначально Ambassador составляли в городке Уттапара (Uttapara) в Западной Бенгалии (Северная Азия) под наименованием Landmaster. Собственное текущее наименование авто обрел в 1957 году.

К этому дню стоковый выпуск Amby урезан 15 000 автомашин ежегодно. Четверть из них поступают на службу высочайших госслужащих, так как граждане Индии все меньше уделяют основное внимание передовым иностранным автомобилям региональной комплектации вроде Сузуки Marutis либо доступным иностранным авто.

Ambassador известен и среди индусских таксистов. Впереди в нем можно установить дополнительное многочленное безответное сидение. Также, в настоящее время очень многие машины применяют сжиженный нефтяной либо естественный газ. Ambassador ценится за надежность заднего моста, что дает возможность без особенного труда распоряжаться автомашиной на пересеченных трассах, и легкость в обслуживании.

Эти машины реализуются лучше, чем завезенные из других стран, например, Воксхолл Vic либо Фиат 1100 Padmini. В Великобритании Amby можно приобрести по стоимости 9 500 фунтов (15 200 долларов США).

В преддверии юбилея представитель отдела связи с общественностью компании Hindustan представил Ambassador «знаком власти в Индии».

Свежие моторы для БМВ 3-й серии

Штраф ГИБДД представляет собой меру санкционного воздействия на нарушителя «ПДД» с целью пресечения вероятности возникновения последующих нарушений. Если вас интересует оплата штрафу пдр онлайн, обратите внимание на сайт fines.proizd.ua.

Автоконцерн БМВ увеличил предложение авто 3-й серии, повысив в 2007 модельном году моторную серию и количество композиций разных двигателей с кузовами хэтчбек и универсал. Теперь у почитателей дизельных модификаций возникла вероятность выбрать что-то среднее между 163-cильным 320d и 231-сильным 330d – вариант 325d, 3-литровый 6-цилиндровый мотор которого развивает 197 л.с. Средний расход топлива новинки составляет, по сведениям БМВ, 6,4 л/100 км, что почти подобно аппетитам 330d. Двигателем запланировано оборудовать хетчбеки, универсалы и купе по стоимости в Германии от 34 982 euro.

«Трешка» обретет также самый производительный в моторной серии модификации 286-сильный дизельный мотор (максимальная тяга 580 Hm), знаменитый по свежему купе 3-й серии и модернизированному SUV Х3, и 306-сильный бензинный битурбомотор (335i). Самые низкие расценки хетчбека и универсала с топ-дизелем, как следствие, 43 599 и 45 138 euro. Стоимость 335i в версиях хетчбека, купе и универсала стартует с пометок 40 521, 44 317 и 42 060 euro.

Для бензинной версии 330i (хэтчбек и универсал) учтен 258-сильный 6-цилиндровый двигатель.

Лотус Circuit Car поступит в стоковое изготовление

Більше не проблема купити жд квиток укрзалізниця перед святковими днями та в зворотньому напрямку. Proizd.ua — hезервування та бронювання залізничних квитків за вигідними цінами.

Спорткар Лотус Circuit Car, концепт которого был показан в середине минувшего года, будут выполнять массово. Про это сообщил генеральный директор английской компании Лотус Тони Клоун (Tonu Shute).

Авто будет сконструирован на той же базе, что и динамический Elise. Стоковое изготовление Circuit Car было отменено, чтобы «проглядеть вперед» новинки Europe С и Elise С. Первый авто, как предполагается, выйдет на рынок в начале сентября, 2-й в данном месяце.

Как и в Exige С, Elise R и Exige, внутри Circuit Car будет «заряженный» мотор Тойота. Данный супер-кар преимущественно назначен для езды на гоночных треках, однако в проектах – позволить грядущим обладателям распоряжаться этим авто в городке.

Будут ли вывозить авто в США, никто еще не знает.